Gli esperti effettuano la verniciatura con le pistole SATA nel centro d’istruzione DEKRA ad Altensteig

Basta un attimo di distrazione… e il danno alla lamiera dell’auto è fatto. Questo significa che è stata danneggiata la carrozzeria del veicolo, il che di solito include anche danni alla vernice.

È un bene che nessuno abbia subito danni nell’incidente. Tuttavia, indipendentemente da chi sia la parte lesa a causa del danno alla lamiera, è consigliabile affidare la riparazione a un professionista ed è conveniente avere un’assicurazione che copra le spese.

Se il costo di riparazione di un danno ammonta fino a un massimo di 750 euro, la maggior parte delle compagnie di assicurazione in Germania lo considera un danno di lieve entità. Tuttavia, per scoprire se si tratta di un danno minore o forse di un danno più grave, nella maggior parte dei casi si ricorre a una valutazione del veicolo effettuata da un perito.

Ma come fanno i periti di autoveicoli a sapere esattamente a cosa prestare attenzione e come stimare l’entità del lavoro e i costi della riparazione?

I periti aziendali provenienti da tutta la Germania ricevono una formazione intensiva nel centro d’istruzione DEKRA di Altensteig, nella Foresta Nera, imparando a conoscere i veicoli nella loro costruzione e composizione, come si comportano e reagiscono in caso di incidente e come vanno riparati. I partecipanti possono fare pratica nell’autocarrozzeria e nella cabina di verniciatura. In tal modo, i periti acquisiscono conoscenze non solo teoriche, ma anche pratiche, al fine di poter valutare correttamente l’entità del lavoro per i necessari interventi di riparazione e le possibilità disponibili. Quindi, i periti non imparano soltanto a conoscere a livello teorico la struttura delle vernici e i vari materiali e i sistemi di verniciatura esistenti, ma hanno anche la possibilità di effettuare la levigatura, il riempimento e la verniciatura con le proprie mani utilizzando le pistole di verniciatura SATA.

Per diventare un perito di sinistri DEKRA è quindi obbligatorio seguire un corso di due settimane sul tema “Carrozzeria e verniciatura”. Il luogo dell’evento è la sala di addestramento di Altensteig, equipaggiata con strumenti e tecnologie d’avanguardia per il testing e la lavorazione delle carrozzerie e con un impianto di verniciatura altamente moderno, in cui i partecipanti possono imparare a verniciare con le loro mani servendosi delle pistole di verniciatura SATA.

Durante l’ispezione dell’equipaggiamento aziendale, tramite un protocollo d’ispezione predefinito viene controllata nel reparto verniciatura la presenza di stucchi di riempimento e stucchi a spruzzo, vernici di base e pistole per vernici trasparenti. Inoltre, sulla certificazione deve essere indicato anche il superamento di un lavoro con campione di prova che attesti la qualità della riparazione della vernice (qualità della superficie, inclusioni di vernice, transizioni/riverniciatura ecc.)

Utilizzando utensili di marca di produttori noti e rinomati, da un punto di vista tecnico si può partire dal presupposto che la verniciatura di autoritocco sarà di alta qualità. Controllo del parafango verniciato alla luce del giorno.