Détails du produit

SATAjet X 5500 Lowrider

LOWRIDER – low and slow

La culture automobile Lowrider a commencé à Los Angeles, en Californie, entre le milieu et la fin des années 1940, et s'est développée au cours de la prospérité d'après-guerre des années 1950 au sein de la communauté mexicaine américaine.

Lorsqu'il s'agit de travaux de peinture personnalisés, il est difficile de battre la complexité d'un lowrider, généralement ils sont minutieusement peints et décorés de peintures murales, de travaux de peinture colorés et de rayures comme une expression de la voiture et de son propriétaire.

La conversion de véhicules de production standard en toiles mobiles qui sont longues, basses et élégantes « basses et lentes » est un phénomène culturel.

Ses points forts

  • L'art rencontre l'artisanat : le pistolet de peinture premium au design cool en édition spéciale finale
  • Révolutionnaire : La pulvérisation des buses X impose de nouvelles normes
  • Sensiblement plus silencieux : Buse silencieuse grâce à une géométrie d’écoulement optimisée
  • Précis : Distribution optimisée du produit pour une plus grande symétrie et finesse d'application et de pulvérisation
  • Faible entretien : Aucun anneau de distribution d'air n'est requis
  • Logique : Dimensions constantes du jet pour toutes les tailles de buses avec un débit de produit en augmentation uniforme
  • Efficace. Économie considérable de produit avec la même application

Dernière visite

1